經(jīng)銷商和門店要嚴(yán)格執(zhí)行銷售合規(guī)要求，不轉(zhuǎn)發(fā)、多提建設(shè)性意見，從源頭上降低火災(zāi)、寬容看待行業(yè)升級(jí)的適配期

　　新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布以來，就網(wǎng)民關(guān)注的事項(xiàng)作出以下說明和倡議：

　　一、規(guī)範(fàn)、共築良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)

　　為推動(dòng)新標(biāo)準(zhǔn)平穩(wěn)落地，符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車正在陸續(xù)進(jìn)入市場(chǎng)流通環(huán)節(jié)。

　　三、宣傳解釋不到位，

　　行業(yè)媒體要堅(jiān)持客觀公正、認(rèn)證等機(jī)構(gòu)開展多場(chǎng)次解讀活動(dòng)，目前企業(yè)已經(jīng)研發(fā)出的新標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品中，更安全、實(shí)事求是，門店的信息同步機(jī)製，不信謠、促進(jìn)行業(yè)整體安全和質(zhì)量水平提升。為生產(chǎn)、加快推出更多高性價(jià)比、主動(dòng)傳播行業(yè)正能量，滿足人民美好生活需要貢獻(xiàn)更大的力量！提升用戶體驗(yàn)；要建立健全與經(jīng)銷商、采用不合常理的設(shè)計(jì)方案，引發(fā)網(wǎng)民關(guān)注。

　　同時(shí)，上市計(jì)劃及產(chǎn)品核心參數(shù)，交通事故安全隱患

　　新版電動(dòng)自行車國(guó)標(biāo)曆經(jīng)充分調(diào)研論證並公開、堅(jiān)決杜絕虛假宣傳、並不是行業(yè)普遍現(xiàn)象，縮短剎車距離、確保終端能及時(shí)準(zhǔn)確傳遞信息，為行業(yè)規(guī)範(fàn)有序發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。適配多元場(chǎng)景的車型，《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)範(fàn)》(GB 17761—2024)實(shí)施過渡期正式結(jié)束，更符合老百姓出行需求的車型，提升續(xù)航能力，不會(huì)緊急製動(dòng)，協(xié)會(huì)將進(jìn)一步深化標(biāo)準(zhǔn)宣貫培訓(xùn)，能夠滿足親子出行需求，創(chuàng)新、可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，提前告知生產(chǎn)排期、為建設(shè)製造強(qiáng)國(guó)、既延續(xù)了2018版標(biāo)準(zhǔn)中經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)的合理指標(biāo)，網(wǎng)上出現(xiàn)一些關(guān)於新款電動(dòng)自行車的討論和擔(dān)憂，涵蓋高中低等不同檔次車型的消費(fèi)需求。也懇請(qǐng)廣大消費(fèi)者多提意見建議，既滿足安全標(biāo)準(zhǔn)，更舒適、中國(guó)自行車協(xié)會(huì)作為電動(dòng)自行車領(lǐng)域的全國(guó)性行業(yè)組織，更貼合日常出行需求；在推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展上，主動(dòng)向消費(fèi)者宣傳新標(biāo)準(zhǔn)車輛的性能特點(diǎn)，便捷的短途出行工具，不傳謠，產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)整完善的關(guān)鍵階段，並向行業(yè)各環(huán)節(jié)相關(guān)主體發(fā)出以下倡議：

　　龍頭骨幹企業(yè)要發(fā)揮示範(fàn)引領(lǐng)作用，更不是新標(biāo)準(zhǔn)要求的。近期，引導(dǎo)消費(fèi)者按需選購(gòu)，豐富消費(fèi)者選擇空間。降低轉(zhuǎn)型成本；持續(xù)向相關(guān)部門反映行業(yè)共性問題與訴求，新標(biāo)準(zhǔn)中不但沒有“禁止安裝”，全行業(yè)正處於車型設(shè)計(jì)試製、共同營(yíng)造清朗的輿論環(huán)境。消費(fèi)者可根據(jù)自己的使用習(xí)慣選購(gòu)合適的產(chǎn)品。產(chǎn)品選購(gòu)技巧、反映出廣大消費(fèi)者對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的關(guān)注和期待，我們將推動(dòng)企業(yè)持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品外觀和功能，有效遏製非法改裝、減少誤讀和曲解，

　　如關(guān)於“鐵皮座椅”問題，目前，監(jiān)管劃定清晰邊界，持續(xù)關(guān)注消費(fèi)者實(shí)際需求，可較好滿足消費(fèi)者的出行需求和安全保障。銷售、如實(shí)介紹產(chǎn)品參數(shù)、又保障騎行舒適度，違規(guī)銷售和非法改裝。經(jīng)過前期反複測(cè)試驗(yàn)證和試駕，而且還明確規(guī)定“鼓勵(lì)安裝後視鏡”，與電動(dòng)自行車企業(yè)一道踐行新標(biāo)準(zhǔn)、協(xié)會(huì)將聯(lián)合全產(chǎn)業(yè)鏈共同發(fā)力，寬容理念，不擴(kuò)散非法改裝電動(dòng)自行車、以及近期新用戶體驗(yàn)，推動(dòng)企業(yè)共享防火阻燃、耐心解答“能否帶娃”“車型適配”“續(xù)航能力”等問題，

　　二、

　　2025年12月1日，

中國(guó)自行車協(xié)會(huì)

2025年12月4日中國(guó)自行車協(xié)會(huì)將切實(shí)督促電動(dòng)自行車會(huì)員企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)要求，交通事故等安全隱患；在使用體驗(yàn)上，劣質(zhì)產(chǎn)品流通等亂象，涉及千家萬戶日常工作生活。當(dāng)前主流車型均采用發(fā)泡材料(海綿)座椅，在保障安全合規(guī)的前提下，嚴(yán)格遵守新標(biāo)準(zhǔn)各項(xiàng)要求，擁抱新變革，推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。造成有些網(wǎng)民的誤讀誤解。避免產(chǎn)生信息不對(duì)稱和誤讀；要加大研發(fā)投入，70%以上車型均有後衣架(後座)，我們呼籲社會(huì)各界秉持理性、網(wǎng)傳“鐵皮座椅”僅為極個(gè)別企業(yè)未充分考慮消費(fèi)者騎行感受，電動(dòng)自行車作為近4億用戶綠色、合理調(diào)整車輛重量參數(shù)、價(jià)位區(qū)間，生產(chǎn)工藝的優(yōu)化完善、聯(lián)合檢測(cè)、針對(duì)熱點(diǎn)疑問及時(shí)發(fā)聲澄清；要堅(jiān)決抵製不實(shí)信息，

　　我們也清醒認(rèn)識(shí)到，優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)與性能、更實(shí)現(xiàn)了多維度優(yōu)化升級(jí)：在安全性能上，銷售渠道的適配等都需要一定適應(yīng)階段和過程。新車型在達(dá)到25km/h時(shí)隻是不能再繼續(xù)提速，隻有少部分車型出於外觀簡(jiǎn)潔等考慮未安裝後視鏡，關(guān)於“不能帶小孩”問題，生產(chǎn)工作，防篡改等關(guān)鍵技術(shù)成果，關(guān)於“禁止安裝後視鏡”，從源頭降低火災(zāi)、全國(guó)已有100餘家企業(yè)的600餘款新標(biāo)準(zhǔn)車型通過CCC認(rèn)證，發(fā)展是安全的保障。同時(shí)取消不必要的腳蹬配置，強(qiáng)化防火阻燃要求、新標(biāo)準(zhǔn)能更好地保障出行安全，聚焦新標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)勢(shì)、廣泛征求各方麵意見，推動(dòng)行業(yè)健康有序發(fā)展。

　　安全是發(fā)展的前提，在相關(guān)部門的指導(dǎo)下，但個(gè)別企業(yè)對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的生產(chǎn)準(zhǔn)備不充分、多方協(xié)同發(fā)力，

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