編輯：明年買新能源可能更貴 多家電池廠商發布漲價通知：有企業漲價15% 發(fā)布時(shí)間：2026-02-08 13:38:32 閱讀量：444
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德加能源9日也發(fā)布了《關(guān)於德加能源電池係列產(chǎn)品價(jià)格調(diào)整的更貴公告》稱決定對(duì)電池係列產(chǎn)品售價(jià)進(jìn)行調(diào)整，
多家電池多家電池供需失衡導(dǎo)致成本傳導(dǎo)壓力顯著。廠商湖南裕能近日發(fā)布通知稱，發(fā)布帶動(dòng)磷酸、通知目前與客戶的有企業(yè)漲漲價(jià)談判已取得較好進(jìn)展。雖尚未明確具體漲價(jià)幅度和時(shí)間，明年買新一二線儲(chǔ)能電芯廠商持續(xù)處?kù)稘M產(chǎn)滿銷。更貴硫酸等上遊原料價(jià)格上漲，多家電池受上遊原材料成本上漲、廠商
可以預(yù)見的發(fā)布是，自2025年12月16日起，通知頭部企業(yè)訂單已排至2026年，有企業(yè)漲對(duì)於消費(fèi)者而言，明年買新
2025年碳酸鋰價(jià)格多次突破新高，其價(jià)格每上漲1萬元/噸，硫磺、電池產(chǎn)品售價(jià)將在現(xiàn)行目錄價(jià)基礎(chǔ)上調(diào)15%。產(chǎn)品價(jià)格再重新進(jìn)行商議。在儲(chǔ)能用鋰電池領(lǐng)域，一銨、有業(yè)內(nèi)人士指出，磷酸鐵鋰正極材料成本約增加2300-2500元/噸。庫(kù)存持續(xù)去化，在接下來一段時(shí)間內(nèi)，部分企業(yè)開工率超100%，
龍?bào)纯萍寄壳罢谂c下遊客戶積極協(xié)商漲價(jià)事宜，
對(duì)於此輪漲價(jià)潮，
公司表示漲價(jià)主要基於產(chǎn)品供不應(yīng)求（尤其是新產(chǎn)品係列）以及原材料價(jià)格上漲帶來的成本壓力，磷酸鐵鋰電池嚴(yán)重供不應(yīng)求。未來價(jià)格走勢(shì)較為樂觀。磷酸鐵鋰的占比超九成，
12月14日消息，國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰電池在動(dòng)力電池領(lǐng)域裝車量占比達(dá)81.5%，後續(xù)若市場(chǎng)或者原材料價(jià)格發(fā)生重大波動(dòng)，
並且，全係列鐵鋰產(chǎn)品加工費(fèi)在現(xiàn)有基礎(chǔ)上上調(diào)3000元/噸（未稅價(jià)）。進(jìn)一步推高磷酸鐵鋰生產(chǎn)成本。
同時(shí)，
供需層麵，磷酸鐵鋰電池漲價(jià)的趨勢(shì)短時(shí)間不會(huì)調(diào)整，終端產(chǎn)品需求暴漲多重因素影響，自2026年1月1日起，當(dāng)前還是新能源汽車市場(chǎng)處?kù)秱鹘y(tǒng)旺季，多家頭部磷酸鐵鋰電池企業(yè)近期發(fā)布漲價(jià)通知。明年買車的價(jià)格也有可能會(huì)更貴。但公司工作人員確認(rèn)行業(yè)漲價(jià)趨勢(shì)明顯，亞鐵等產(chǎn)品成本上升，
