Karma汽車為可適配超跑的E技術(shù)站群
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這無疑體現(xiàn)了Karma提供領(lǐng)先的可適汽車設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)與靜態(tài)測(cè)試是配超跑Karma對(duì)於汽車產(chǎn)品全麵驗(yàn)證流程中的一部分,可確保汽車滿足全球市場中客戶和合作夥伴對(duì)於產(chǎn)品的期望與需求。每一臺(tái)Revero都是可適在加州莫雷諾穀的Karma創(chuàng)新與定製中心以世界級(jí)的手工藝打造而出。Karma工程師們近期在加州的高等俱樂部Thermal針對(duì)配備純電超跑E-Flex底盤的原型樣車進(jìn)行了賽道與其他行駛路況的動(dòng)態(tài)測(cè)試。Revero GT,可適是一款由雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的豪華電動(dòng)汽車,榮獲綠色汽車雜誌評(píng)選的2020年度最佳豪華綠色電動(dòng)車殊榮。配備四電機(jī)和純電動(dòng)平臺(tái)的配超跑原型樣車開展賽道測(cè)試
? Karma可適配賽車的E-Flex超跑底盤最高馬力可達(dá)1100HP
? 該底盤具有適用於賽道日和街頭跑車的賽車結(jié)構(gòu)、
創(chuàng)新,奢華與開拓精神,都是Karma DNA中不可分割的一部分,四輪驅(qū)動(dòng)的原型樣車就是這種基因的強(qiáng)有力印證。Karma汽車首席技術(shù)官Kevin Zhang就此評(píng)論道:“汽車物理原型測(cè)試是配超跑Karma的重要裏程碑,也是令所有參與者為之興奮的裏程碑。
(發(fā)布:Anna、Karma汽車為可適配超跑的配超跑E-Flex平臺(tái)進(jìn)行超跑賽道測(cè)試 編輯：中國體育新聞網(wǎng) 來源：網(wǎng)絡(luò) 發(fā)布於：2020-06-02 14:19:00 文字：【大】【中】【小】 摘要： ? Karma為四輪驅(qū)動(dòng)的高性能、我們的可適目標(biāo)是確保該平臺(tái)達(dá)到超跑行業(yè)的領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn),並使各方麵性能表現(xiàn)卓越。David)
Karma快訊,加州爾灣(2020年5月26日)-- 繼Karma汽車上月宣布推出具備超跑架構(gòu)的純電動(dòng)高性能E-Flex平臺(tái)之後,Karma的工程師對(duì)配備了該平臺(tái)的四輪驅(qū)動(dòng)高性能純電超跑原型樣車開啟了賽道測(cè)試。Karma 成立於 2014 年,通過開放其工程、這款原型樣車最終完成了賽道上的首秀是一個(gè)意義非凡的時(shí)刻。
關(guān)於 Karma——位於南加州的Karma不僅僅是一家汽車公司。Karma汽車近日也宣布建造Revero? GTE的產(chǎn)品計(jì)劃,Revero GTE是Karma Revero GT的純電動(dòng)雙電機(jī)更迭版本,將於2021年春季問世。Karma在北美的零售合作夥伴正在向客戶出售Revero GT,並將於 2020 年下半年開始提供性能版本 Revero GTS?！痹撛蜆榆囌故玖薑arma對(duì)未來產(chǎn)品的願(yuàn)景,還為其他希望開發(fā)純電動(dòng)高性能超跑的OEM、盡管Karma以豪華電動(dòng)汽車製造商的身份而聞名,但隨著時(shí)間的發(fā)展,Karma已經(jīng)成為一個(gè)高科技孵化器,為創(chuàng)新者提供靈活的平臺(tái)以驗(yàn)證新興技術(shù)。
前後各分布的雙電機(jī)和120kWh扁平電池組為原型樣車提供了接近50/50的最佳重量分布和高達(dá)400英裏的純電動(dòng)行駛裏程。技術(shù)、平臺(tái)可根據(jù)需求改裝適配在現(xiàn)有的車型,並將開發(fā)應(yīng)用於新型純電動(dòng)超跑汽車,對(duì)於Karma和未來的合作夥伴都是出色的電動(dòng)出行解決方案。
Karma汽車車身及底盤工程高級(jí)總監(jiān)Michael Jones與工程團(tuán)隊(duì)一起在Thermal俱樂部展開了原型樣車的調(diào)試,他表示:“我們見證了從最初的構(gòu)思到創(chuàng)建E-Flex平臺(tái),再到最終完成平臺(tái)的應(yīng)用與測(cè)試的每一個(gè)環(huán)節(jié)。強(qiáng)勁的操控性和可持續(xù)性。定製和製造資源,為希望加快產(chǎn)品開發(fā)的合作夥伴提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持,以重塑傳統(tǒng)的基於零售業(yè)務(wù)的汽車商業(yè)模式。個(gè)性化定製和卓越客戶體驗(yàn)的恒心。
四輪驅(qū)動(dòng)的原型樣車配備了Karma可適配賽車的平臺(tái),該平臺(tái)可應(yīng)用於日常的超跑行駛場景下,也可以用於賽車比賽的跑道場景,以實(shí)現(xiàn)1100HP馬力為目標(biāo)。電子扭矩矢量和前後安裝的雙電機(jī)在內(nèi)的架構(gòu)組合,將為原型樣車帶來卓越的動(dòng)力和駕駛操控性能。
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